N'allez surtout pas prendre ce modèle pour une Stinger ordinaire. Avec son toit rigide et son moteur de course, la GT affiche une vitesse de pointe... Lire la suite

Ne vous laissez pas avoir par un peu de peinture et de polissage: sous sa finition spéciale showroom, la Cheburek n'est rien d'autre qu'un morceau ... Lire la suite

"Antiquité" et "cockpit ouvert" sont rarement les premières caractéristiques recherchées lorsqu'on achète un avion privé, mais ce modèle pourrait v... Lire la suite

Faites vos livraisons par tous les temps, sauf en cas de vents violents, parce que cet engin a vraiment du mal à prendre les virages sans se renver... Lire la suite

Dans les années50, la Vapid Clique était l'une des choses que tout parent anxieux redoutait de voir apparaître devant sa belle barrière blanche, le... Lire la suite

Regardez bien la DR1 et fermez les yeux. Vous sentez cette odeur enivrante de caoutchouc brûlé? L'intensité des gaz d'échappement accélère votre ca... Lire la suite

Belle mais fonctionnelle, sexy mais asexuelle, élancée mais terriblement puissante, la Schafter est une merveille de l'ingénierie allemande.... Lire la suite

Les décapotables à deux places Locust remontent à 1969, et quarante ans d'essais sur piste plus tard, voici ce que ça donne: pas de toit, pas de pa... Lire la suite